บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > ไดนาโมมิเตอร์ตัวถังรถยนต์ >

2 ล้อ มอเตอร์ไซเคิล ชาซี เครื่องทดสอบดินามอเมตร เครื่องทดสอบสปีโดเมตร เครื่องทดสอบเบรคม้วน

2 ล้อ มอเตอร์ไซเคิล ชาซี เครื่องทดสอบดินามอเมตร เครื่องทดสอบสปีโดเมตร เครื่องทดสอบเบรคม้วน

Name: 2 ล้อ มอเตอร์ไซเคิล ชาซี เครื่องทดสอบดินามอเมตร เครื่องทดสอบสปีโดเมตร เครื่องทดสอบเบรคม้วน
Brand: Cartesy Diagnosis Technology CO.,Ltd
SKU: ซีเอ็มทีดีซีจี-3ดับเบิลยู
Price: 499.00 USD
Availability: InStock

สถานที่กำเนิด:

จีน

ชื่อแบรนด์:

cartesykj

ได้รับการรับรอง:

หมายเลขรุ่น:

ซีเอ็มทีดีซีจี-3ดับเบิลยู

ติดต่อเรา

ขอคําอ้างอิง

รายละเอียดสินค้า

ชื่อ:

เครื่องวัดแรงม้าบนไดโนมิเตอร์สำหรับรถจักรยานยนต์ 2 ล้อ แบบลูกกลิ้งเดี่ยว CTMTDCG-3W

การรับประกัน:

12 เดือน

ท่าเรือ:

กว่างโจว

เวอร์ชัน:

ใหม่

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ

1ยูนิต

ราคา

$ - $/sets

รายละเอียดการบรรจุ

บรรจุไม้

เวลาการส่งมอบ

20-25 วันทำการ

เงื่อนไขการชำระเงิน

แอล/C,ที/ที

สามารถในการผลิต

300 ชุด/ชุดต่อเดือน

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

วิดีโอ

ติดต่อตอนนี้

คําอธิบายสินค้า

1ในเงื่อนไขต่างๆ

1) สภาพแวดล้อมการผลิต

ประเภทโรงงาน: โรงงานผลิตและประกอบจักรยานยนต์ไฟฟ้า
ขั้นตอนกระบวนการ: กระบวนการสุดท้ายของสายประกอบ (EOL: End-of-line) การตรวจสอบคุณภาพและการทดสอบผลงาน
ปริมาณ: จํานวน 1 ชิ้นต่อเส้น จํานวนทั้งหมด 4 เส้นการผลิต (ทั้งหมด 4 ชิ้น)
ระยะเวลา: 174 วินาที
ปริมาณการผลิตรายวัน: 333 ชิ้น / เส้น (พัฒนาตามการทํางาน 2 ชิฟท์)
วิธีการติดตั้ง: ประเภทที่ฝังในหลุม
ขนาดหลุม: 1800mm (W) x 4000mm (L) x 800mm (H)

2) รายละเอียดของยานเป้าหมาย

ประเภทรถ: รถสกูเตอร์, Underbone, Naked, Sport, Adventure เป็นต้น
ความเร็วสูงสุด: 75 ~ 150 km/h (แตกต่างกันตามรุ่นรถยนต์)
น้ําหนักรถ: 70 ~ 90 kg (ไม่รวมแบตเตอรี่; ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ)
ระยะระยะวิ่ง: 1288 ~ 1455 มิลลิเมตร
ขนาดล้อ/ยาง: 12 ~ 17 นิ้ว
ลักษณะสําคัญ: แบตเตอรี่ไม่ติดตั้งบนรถยนต์ระหว่างสายการประกอบการผลิตจํานวนมาก

2. การตรวจสอบและวัตถุทดสอบ

1) การตรวจสอบการทํางานของไฟฟ้าและส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์

องค์ประกอบไฟฟ้า: ตรวจสอบการทํางานของชุดเครื่องมือ (ดัชบอร์ด), ซ็อตชาร์จ USB, ล็อคที่นั่งไฟฟ้า, หน่วยสวิทช์, หน่วยแก๊ส (เร่ง), หน่วยสมาชิกสมาชิกสมาชิกสมาชิกสมาชิกสมาชิกสมาชิกสมาชิกและมอเตอร์. กรอก "PASS" ด้วยมือ หากมีเกณฑ์ที่ตอบสนอง
ระบบแสง: ตรวจสอบการทํางานและการส่องแสงของแสงสว่างไกล, แสงสว่างเบา, DRL (แสงสว่างกลางวัน), ไฟตําแหน่ง (ด้านหน้า/ด้านหลัง), สัญญาณการหัน (ด้านหน้า L/R,ด้านหลัง L/R), ไฟเบรกไฟป้ายทะเบียน, และไฟตู้นั่ง กรอก "PASS" ด้วยมือ หากมีเกณฑ์ที่ครบ

2) การทดสอบด้วยมือ ด้วยการใส่ข้อมูลด้วยมือ

การทดสอบการผูกพันกับพื้นดิน: วัดและใส่ "PASS" ด้วยมือ หากมีเกณฑ์ถูกตอบสนอง
การทดสอบความตึงเครียด (Hi-Pot) (วัดล่วงหน้าและผ่านในกระบวนการผลิตชิ้นส่วน / ส่วนประกอบ) การใส่ "PASS" ด้วยมือ
การทดสอบความต้านทานต่อความละเอียด: (วัดล่วงหน้าและผ่านในกระบวนการผลิตชิ้นส่วน / ส่วนประกอบ) กรอก "PASS" ด้วยมือ
การทดสอบการควบคุมแสงอัตโนมัติ: วัดและใส่ "PASS" ด้วยมือ หากมีเกณฑ์ถูกตอบสนอง
การทดสอบสวิทช์ด้านข้าง: วัดและใส่ "PASS" ด้วยมือ หากมีเกณฑ์ถูกตอบสนอง

3) การทดสอบด้วยมือ ด้วยการบันทึกข้อมูลอัตโนมัติ

การทดสอบความเข้มข้นของรังสีสูงและการตั้งเป้า: การวัด และระบบจะส่งสัญญาณ "PASS" โดยอัตโนมัติ หากมีเกณฑ์ที่ตอบสนอง
การทดสอบความเข้มข้นของรังสีต่ําและการตั้งเป้า: การวัด และระบบจะส่งสัญญาณ "PASS" โดยอัตโนมัติ หากมีเกณฑ์ที่ตอบสนอง
การทดสอบระดับความดันเสียง (SPL) ของหอก: การวัด และระบบจะส่งสัญญาณ "PASS" โดยอัตโนมัติ หากมีเกณฑ์ที่ครบครัน
การทดสอบเกียร์ย้อนหลัง: การวัด และระบบจะส่งสัญญาณ "PASS" โดยอัตโนมัติ หากมีเกณฑ์ที่ตอบสนอง
การทดสอบแรงเบรกล้อหลัง: วัด และระบบจะส่งสัญญาณ "PASS" โดยอัตโนมัติ หากมีเกณฑ์ที่ครบครัน
การทดสอบความแม่นยําของเครื่องวัดความเร็ว: วัด และระบบจะใส่ "PASS" โดยอัตโนมัติ หากมีเกณฑ์ที่ตอบสนอง
การทดสอบความเร็วสูง / ความเร็วสูงสุด: วัดและระบบจะใส่ "PASS" โดยอัตโนมัติถ้ามีเกณฑ์ถูกตอบสนอง

3อุปกรณ์ที่จําเป็นและขอบเขตการจัดส่ง

Dynamometer Chassis: ผู้ขายจะเสนอและเสร็จสิ้นการปรึกษากับผู้ซื้อ
ประเภทที่ครอบคลุม: การทดสอบด้านหลัง, การทดสอบความแม่นยําของวัดความเร็ว, การทดสอบแรงเบรกด้านหลัง, การทดสอบความเร็วสูง (4 รายการ)
เครื่องจําลองแบตเตอรี่ตัวปลอม: ผู้ซื้อจะให้แบรนด์และรายละเอียดเทคนิคเฉพาะเจาะจง
เครื่องทดสอบพันธนาการที่ดิน: ผู้ซื้อกําลังจะให้แบรนด์และรายละเอียดเทคนิคเฉพาะอย่างยิ่ง
Hi-Pot & Insulation Resistance Tester: ผู้ซื้อจะให้แบรนด์และนิติบุคคลเชิงเทคนิคเฉพาะเจาะจง
ผู้ทดสอบไฟหน้า: ผู้ซื้อจะให้บริการแบรนด์และรายละเอียดเทคนิคเฉพาะเจาะจง
เครื่องทดสอบแรงดันเสียง Horn: ผู้ซื้อจะให้แบรนด์และนิติบุคคลเชิงเทคนิคเฉพาะเจาะจง
คอนโทรลพีซี: คอนโทรลพีซีระดับอุตสาหกรรม ผู้ขายจะเสนอและเสร็จสิ้นการแบรนด์ / รายละเอียดเฉพาะเจาะจงในการปรึกษากับผู้ซื้อ
เครื่องพิมพ์เลเซอร์: เครื่องพิมพ์เลเซอร์ระดับอุตสาหกรรม ผู้ขายจะเสนอและเสร็จสิ้นการแบรนด์ / รายละเอียดตามคําปรึกษากับผู้ซื้อ
ห้องควบคุมหลัก: ผู้ขายจะเสนอและเสร็จสิ้นการปรึกษากับผู้ซื้อ
VIN Scanner: ผู้ซื้อให้บริการแบรนด์และรายละเอียดเทคนิคเฉพาะเจาะจง

4. การดําเนินงานลําดับ (คําสั่งการทํางาน)

จัดตั้งและติดตั้งรถยนต์บนด้านบนของเครื่องวัดกระแส
สแกนและตรวจสอบหมายเลขระบุตัวรถยนต์ (VIN) เมื่อ VIN ได้รับการจําแนกผ่านเครื่องสแกนคอมพิวเตอร์ควบคุมต้องสอบถามเซอร์เวอร์ MES เพื่อเรียกและดาวน์โหลด "ข้อมูลมาสเตอร์สเปิเคชั่น" ของโมเดลเป้าหมาย (e. g., ความเร็วสูงสุด, ความกระชับเครียด, ดวงความเข้มของไฟหน้า) และตั้งค่ามาตรฐาน Pass/Fail ให้เป็นระบบอัตโนมัติสําหรับรุ่นรถยนต์เฉพาะนั้น
ดําเนินการทดสอบการผูกดินและ input "PASS" ค้นหาและ input ผลการทดสอบ "PASS" ที่มีอยู่ล่วงหน้าสําหรับ Hi-Pot และการทดสอบความต้านทานต่อความละเอียด
เชื่อมต่อตัวจําลองแบตเตอรี่ตัวปลอมกับรถ
ตรวจสอบการทํางานของส่วนประกอบไฟฟ้าและการเข้า "PASS"
ตรวจสอบการทํางานของระบบแสงและสวิทช์ และการเข้า "PASS"
ดําเนินการทดสอบการควบคุมแสงอัตโนมัติ และใส่ "PASS"
ดําเนินการทดสอบสวิทช์ด้านยืนและใส่ "PASS"
การทดสอบความเข้มข้นของรังสีสูงและการตั้งเป้า "PASS" จะถูกใส่โดยอัตโนมัติเมื่อคุณสมบัติถูกตอบสนอง
การทดสอบความเข้มข้นของรังสีต่ําและการตั้งเป้า "PASS" จะถูกใส่โดยอัตโนมัติเมื่อคุณสมบัติถูกตอบสนอง
การทดสอบระดับความดันเสียง Horn "PASS" จะถูกบันทึกโดยอัตโนมัติเมื่อคุณสมบัติถูกตอบสนอง
ทําการทดสอบเกียร์ย้อนหลัง; "PASS" จะถูกบันทึกโดยอัตโนมัติเมื่อคุณสมบัติถูกตอบสนอง
ทําการทดสอบความแม่นยําของเครื่องวัดความเร็ว "PASS" จะถูกบันทึกโดยอัตโนมัติเมื่อคุณสมบัติถูกตอบสนอง
การดําเนินการทดสอบการเดินทางความเร็วสูง (High Speed Cruise Test)
พิมพ์รายงานผลการทดสอบสุดท้ายโดยอัตโนมัติ

5การรวบรวมข้อมูลการทดสอบและการส่ง MES

1) การใส่ข้อมูลด้วยมือผ่านหน้าจอ HMI

ใช้กับรายการตรวจสอบและทดสอบ 1 ถึง 7

2) การใส่ข้อมูลอัตโนมัติจากอุปกรณ์การทดสอบ

ใช้กับรายการตรวจสอบและทดสอบ 8 ถึง 14
การป้องกันความผิดพลาดของมนุษย์: เพื่อป้องกันการใส่ข้อมูลโดยอุบัติเหตุโดยผู้ประกอบการ จอตรวจสอบด้วยมือจะแสดงและเปิดปุ่ม "PASS" เท่านั้น
การจัดการ NG: หากวัตถุการทดสอบเฉพาะเจาะจงไม่ตรงกับเกณฑ์หรือถ้าผู้ประกอบการเลือกปุ่ม "โอนการทํางานใหม่"ระบบจะกําหนดสถานะเป็น "NG" (No-Go) โดยอัตโนมัติและโอนผลการทดสอบที่ตรงกันไปกับรหัสความบกพร่อง (รหัส NG) ไปยังเซอร์เวอร์ MES.

3) รายละเอียดโปรโตคอลการสื่อสาร

การสื่อสารระหว่างอุปกรณ์กับPC: อินเตอร์เฟซระหว่างอุปกรณ์การทดสอบแต่ละตัว (เครื่องทดสอบไฟหน้า, เครื่องทดสอบ SPL เป็นต้น)) และคอมพิวเตอร์ควบคุมอุตสาหกรรมต้องใช้ RS-232C การสื่อสารแบบเรียงลําดับหรือภายใน Ethernet.
การสื่อสารระหว่าง PC กับ MES: อินเตอร์เฟซระหว่าง PC การควบคุมและเซอร์เวอร์ MES ระดับบนจะต้องใช้การเชื่อมต่อ Ethernet (TCP/IP) ที่มุ่งมั่นผ่านพื้นฐาน LAN ภายในโรงงาน

4) Data Interfacing & Master Specification ดาวน์โหลด

มาตรฐานอินเตอร์เฟส: ระบบต้องสอดคล้องกับรายละเอียดโปรโตคอลอินเตอร์เฟส MES (วิธี REST API) ที่ผู้ซื้อให้คอมพิวเตอร์ควบคุมต้องสอบถามและดาวน์โหลดมาตรฐานหลักของโมเดลเป้าหมาย (ความเร็วสูงสุด, โลเตจ, ด้านหน้าไฟฟ้าขั้นต่ํา, เป็นต้น) จากเซอร์เวอร์ MES.
การถ่ายทอดในเวลาจริง: เมื่อจบการทดสอบปริมาตรการทดสอบแต่ละตัว (สถานะ Pass/NG และค่าสดที่วัดจริงสําหรับข้อ 1 ถึง 14) ที่ถูก mapped ไปยัง VIN ที่สแกนต้องถูกส่งไปยัง MES ในเวลาจริงหากมีรายการใดๆ ที่ล้มเหลว รหัส NG ที่สอดคล้องต้องติดต่อกับการส่ง
โลจิกการตัดรอบการทดสอบ: หากเกิด NG ระหว่างการทดสอบความปลอดภัยที่สําคัญ (ตัวอย่างเช่น การเชื่อมต่อกับพื้นดิน) หรือการทดสอบระบบขับเคลื่อน HMI ต้องทําให้ระบบหยุดรอบการทดสอบได้ทันทีส่งข้อมูลที่รวบรวมมาจนถึงจุดนั้น พร้อมกับธงการเลิก (รหัส NG) ไปยัง MES, และปล่อยรถยนต์สําหรับการอพยพไปยังพื้นที่การทํางานใหม่

6รายละเอียดอุปกรณ์และประโยชน์

1) รายละเอียดอุปกรณ์

รูปแบบการตั้งค่า: 1 รูปแบบการออกแบบมาตรฐาน, จํานวนการผลิตทั้งหมด 4 ชิ้น (อุปกรณ์เดียวกันที่นําไปใช้ใน 4 เส้นการผลิต)
ประเภทของหม้อไดนาโม: ระบบขับเคลื่อนหม้อสอง (Twin-roller)
- กว้างม้วน: 350 มม.
- ความกว้างของม้วน: 500 mm
- ระยะห่างศูนย์กลางของลูกกล่อง: 360 มม.
ความจุของมอเตอร์: 45 kW
ทอร์คเบอร์: 350 N·m
การตั้งค่าการควบคุม: การควบคุมเวกเตอร์วงจรปิด 4 ตาราง
การสลายพลังงานเบรก: ระบบความต้านทานเบรกแบบไดนามิกถูกใช้
การตั้งค่าจอ: การตั้งค่าจอสองจอ (1 สําหรับการใส่ข้อมูล HMI, 1 สําหรับการแสดงลําดับการปฏิบัติงาน)
วิธีการกั้นล้อหน้า: คู่มือ, ประเภทของเครื่องติดตั้งบราคเก็ต (ผู้ซื้อจะให้ภาพวาดวิศวกรรมที่เกี่ยวข้องกับบราคเก็ต)

2) จําหน่ายไฟฟ้าและอุปกรณ์บริการ (มาตรฐานท้องถิ่นเวียดนาม)

พลังงานไฟฟ้า: 3 ขั้นตอน, AC 380V, 50Hz
พลังงาน: 100 kVA
ระยะการทํางานของเครื่องจําลองแบตเตอรี่ตัวปลอม: 40V ~ 95V; ≥ 10kW (ผลิตต่อเนื่อง); ≥ 220A (ผลิตสูงสุด 30 วินาที)

แท็ก：

2 ล้อ มอเตอร์ไซเคิล ชาซี เครื่องทดสอบดินามอเมตร เครื่องทดสอบสปีโดเมตร เครื่องทดสอบเบรคม้วน

2 ล้อ มอเตอร์ไซเคิล ชาซี เครื่องทดสอบดินามอเมตร เครื่องทดสอบสปีโดเมตร เครื่องทดสอบเบรคม้วน

ธนาคารทดสอบประสิทธิภาพพลังงานสีฟ้าสําหรับรถบรรทุกและรถบัส/รถยนต์บนไดนาโมเมตรชัสซี

เครื่องทดสอบสมรรถนะและไดนาโมมิเตอร์แชสซีสำหรับรถยนต์ Precision Automobile Power Performance และแชสซี 220V ±10% 50HZ

การทดสอบยานยนต์อื่นๆ ที่ง่ายขึ้นด้วยเครื่องทดสอบไดนาโมมิเตอร์แชสซี 3.5 ตัน

ไดนาโมเมตรชัสซี่จักรยานยนต์ 750 กิโลกรัม

ดินาโมเมตรชัสซี่จักรยานยนต์กลมสองล้อ

ดินาโมเมตรชัสซี่ล้อสองล้อสองล้อ