ตัวชี้ระดับแม่นยําสําหรับการปรับระดับเครื่องทดสอบสลิปข้าง

ไดอัลเกจสำหรับสอบเทียบเครื่องทดสอบการลื่นไถลด้านข้าง

ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ไดอัลเกจเป็นเครื่องมือวัดการกระจัดเชิงกลที่มีความแม่นยำสูง ซึ่งมักใช้สำหรับการสอบเทียบเครื่องทดสอบการลื่นไถลด้านข้าง โดยจะวัดการกระจัดด้านข้างเล็กน้อยของแผ่นลื่นไถลภายใต้สภาวะโหลดคงที่ ทำให้ผู้ใช้สามารถประเมินได้ว่าเครื่องทดสอบมีข้อผิดพลาดในการชดเชยหรือไม่ และตรวจสอบความถูกต้องของเอาต์พุตเซ็นเซอร์ โดยทั่วไปจะใช้ร่วมกับแผ่นสอบเทียบมาตรฐาน แท่นสอบเทียบ หรืออุปกรณ์เลื่อน

เหตุใดจึงต้องมีการสอบเทียบ
รับรองความถูกต้องของการทดสอบ
เครื่องทดสอบการลื่นไถลด้านข้างใช้เพื่อประเมินสถานะการจัดตำแหน่งล้อหน้าของรถ (เช่น มุมโทหรือแคมเบอร์) ผลการทดสอบที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่การตัดสินที่ไม่ถูกต้องเกี่ยวกับการบังคับเลี้ยวของรถ ซึ่งส่งผลกระทบต่อทั้งความปลอดภัยและการปฏิบัติตามข้อกำหนด

ปฏิบัติตามมาตรฐานด้านกฎระเบียบและคุณภาพ
ตามมาตรฐานแห่งชาติสำหรับการตรวจสอบยานยนต์ (เช่น GB21861 ในประเทศจีน) เครื่องทดสอบการลื่นไถลด้านข้างจะต้องได้รับการสอบเทียบเป็นระยะเพื่อให้แน่ใจว่าค่าการลื่นไถลที่วัดได้อยู่ในช่วงข้อผิดพลาดที่ยอมรับได้ (โดยทั่วไปคือ ±1 ม./กม. หรือ ±0.5 ม./กม.)

ตรวจสอบความเป็นเชิงเส้นและความเสถียรของเซ็นเซอร์
โดยการเปรียบเทียบการกระจัดทางกายภาพที่แสดงโดยไดอัลเกจกับค่าการลื่นไถลที่แสดงโดยระบบ ผู้ใช้สามารถพิจารณาได้ว่าเอาต์พุตเซ็นเซอร์มีปัญหาจากการดริฟท์จุดศูนย์หรือข้อผิดพลาดในการปรับขนาดหรือไม่

วิธีการใช้งาน
1. การเตรียมการ
ทำความสะอาดพื้นผิวของเครื่องทดสอบการลื่นไถลด้านข้างเพื่อให้แน่ใจว่าแผ่นเลื่อนหรือรางเลื่อนเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ

ติดตั้งแผ่นลื่นไถลมาตรฐานหรือบล็อกสอบเทียบบนกลไกลูกกลิ้งของเครื่องทดสอบ

ติดตั้งไดอัลเกจเข้ากับขอบของแท่นหรือขาตั้งสอบเทียบ โดยตรวจสอบให้แน่ใจว่าปลายตัวบ่งชี้สัมผัสกับด้านข้างของแผ่นเลื่อนด้วยพรีโหลดที่เหมาะสม (โดยทั่วไปน้อยกว่า 0.1 มม.)

2. ขั้นตอนการสอบเทียบ
การปรับศูนย์ไดอัล: ปรับไดอัลเกจให้เป็นศูนย์โดยจัดตำแหน่งปลายกับแผ่นสอบเทียบภายใต้พรีโหลดเบา

เลื่อนแผ่น: ค่อยๆ ดันแผ่นลื่นไถลเพื่อจำลองการเคลื่อนที่ของล้อรถที่วิ่งผ่านเครื่องทดสอบ (โดยทั่วไปคือ ±10 มม. ของการเดินทาง)

บันทึกการกระจัด: บันทึกค่าการกระจัดเชิงกล (เป็นมม.) ที่แสดงโดยไดอัลและค่าการลื่นไถล (เป็น ม./กม.) ที่แสดงบนระบบเครื่องทดสอบการลื่นไถลด้านข้างพร้อมกัน

แปลงและเปรียบเทียบ: แปลงค่าที่อ่านได้จากไดอัลเป็นค่าการลื่นไถล (ม./กม.) และเปรียบเทียบกับค่าที่อ่านได้จากระบบเพื่อคำนวณค่าเบี่ยงเบนใดๆ

ปรับหากจำเป็น: หากข้อผิดพลาดเกินกว่าค่าความคลาดเคลื่อนที่อนุญาต ให้สอบเทียบเอาต์พุตเซ็นเซอร์ ปัจจัยการปรับขนาดซอฟต์แวร์ หรือพารามิเตอร์โมดูลควบคุมใหม่
 หมายเหตุ
ควรตรวจสอบไดอัลเกจด้วยบล็อกเกจที่ผ่านการรับรองหรือโดยหน่วยงานมาตรวิทยาที่ได้รับการรับรองก่อนใช้งาน (ความแม่นยำทั่วไป: 0.01 มม.)

แผ่นสอบเทียบต้องเคลื่อนที่อย่างราบรื่นโดยไม่มีการติดขัดหรือแรงเสียดทานมากเกินไปเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ถูกต้อง

แนะนำให้ทำการสอบเทียบเป็นประจำทุก 6–12 เดือน และควรบันทึกบันทึกการสอบเทียบอย่างถูกต้อง

นอกจากนี้ยังสามารถใช้เซ็นเซอร์วัดการกระจัดด้วยเลเซอร์หรือตัวเปรียบเทียบดิจิทัลสำหรับการตรวจสอบข้ามหากจำเป็น

 ชุดสอบเทียบที่แนะนำ
1 × ไดอัลเกจชนิดคาน (ช่วง 0–1 มม., ความละเอียด 0.01 มม.)

1 × แผ่นลื่นไถลสอบเทียบมาตรฐาน

1 × ขาตั้งหรือแขนสอบเทียบ

1 × แผ่นบันทึกการสอบเทียบ (เทมเพลต Excel)